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DO REPÓRTERMT
Uma operação logística complexa marcou a manhã desta sexta-feira (6) em Cuiabá, com a chegada do eixo central daquela que será a maior roda-gigante da América Latina.
A estrutura monumental, com 16 metros de comprimento e peso superior a 70 toneladas, foi descarregada no canteiro de obras do Parque Novo Mato Grosso após percorrer o trajeto terrestre desde o Porto de Santos (SP) em uma carreta escoltada por batedores.
O componente, produzido em solo chinês, é o coração do atrativo e representa um marco no avanço do projeto executado pela MT Participações e Projetos (MT Par).
Este desembarque é o segundo lote de um total de 80 carretas previstas para transportar toda a estrutura até a capital mato-grossense. Enquanto a fundação já está finalizada desde maio do ano passado, as próximas etapas dependem da liberação gradual de contêineres pela Receita Federal, que incluem as 42 cabines panorâmicas.
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MT Par
Perspectiva da Roda Gigante retirada do projeto do atrativo.
Cada compartimento terá capacidade para seis pessoas, permitindo que até 210 visitantes realizem o giro simultaneamente. Devido à sua escala e localização estratégica na rodovia de acesso a Chapada dos Guimarães, a roda-gigante se tornará um novo ponto de referência no horizonte, sendo visível de áreas centrais de Cuiabá e até de cidades vizinhas.
A estrutura ocupará uma área de mil metros quadrados e contará com três pavimentos para circulação, sendo o nível superior destinado exclusivamente ao embarque e desembarque do público.
Segundo a presidência da MT Par, o objetivo é consolidar o Parque Novo Mato Grosso como o principal polo multieventos do continente, integrando a roda-gigante a um complexo que já prevê pistas de automobilismo, kart e motocross.
O empreendimento, situado a 8 km da capital em uma área de 300 hectares, é a grande aposta do Governo do Estado para impulsionar o turismo de lazer e o setor de entretenimento na região.
